600噸穩(wěn)定土拌合站,穩(wěn)定土拌合設(shè)備整機(jī)型式改為組合可拆式，攪拌型式為雙臥軸強(qiáng)制連續(xù)式，葉片角度改變后攪拌更均勻，避免離析料的發(fā)生�？砂韬蜕暗[穩(wěn)定土，灰土穩(wěn)定土，適應(yīng)于高速公路、Ⅰ級(jí)公路、Ⅱ級(jí)公路、城市道路、機(jī)場(chǎng)、鐵路，運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等基層材料施工，可使用生石灰、熟石灰、土、砂石、粉煤灰、水泥等原料，生產(chǎn)灰土穩(wěn)定基料，水泥穩(wěn)定砂礫、可壓混凝土等基層物料。生產(chǎn)能力從 300t/h 至 800t/h ，電腦變頻調(diào)速計(jì)量，計(jì)算機(jī)控制技術(shù)對(duì)全過(guò)程進(jìn)行管理；適合不同級(jí)配的需求， 能滿足用戶多種施工要求 ；具有手動(dòng)、自動(dòng)選擇，整套設(shè)備只需配備一名操作工；廣泛用于修筑高等級(jí)公路鐵路、城市道路、機(jī)場(chǎng)、港口等工程的基層穩(wěn)定材料的拌和施工。
600型穩(wěn)定土二次拌合站設(shè)備是為了提高穩(wěn)定土混合料級(jí)配的均勻性，以及穩(wěn)定土結(jié)合料更好的裹覆碎石和減少鋪筑時(shí)的離析，穩(wěn)定土攪拌機(jī)采用雙拌缸強(qiáng)制式穩(wěn)定土攪拌站進(jìn)行拌合。使用二次攪拌工藝可以有效的解決水泥與集料粘結(jié)不足的問(wèn)題，綜合提高水泥穩(wěn)定碎石混合料的使用性能。
600型穩(wěn)定土二次拌合站二次攪拌原理：
(1)工藝流程：開(kāi)機(jī)前準(zhǔn)備→上料→首次攪拌→二次攪拌→出料→運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。
(2)考慮施工過(guò)程中水泥用量的損耗，攪拌水穩(wěn)混合料時(shí)水泥用量比配合比值高0.2-0.5%，保證現(xiàn)場(chǎng)攤鋪混合料的水泥含量，由試驗(yàn)人員不定期取樣檢測(cè)，水泥用量不得過(guò)高，減少水穩(wěn)干縮開(kāi)裂的可能性。
(3)攪拌時(shí)粗細(xì)集料經(jīng)過(guò)皮帶運(yùn)輸?shù)降谝话韪變?nèi)按配合比上提高1%-2%左右加上，攪拌水穩(wěn)混合料時(shí)還要按配合比提高0.2-0.5加水泥進(jìn)行第一攪拌，攪拌結(jié)束后通過(guò)皮帶輸送到第二個(gè)拌缸內(nèi)進(jìn)行二次攪拌，通過(guò)二次拌合提高混合料的均勻性。
(4)由計(jì)算機(jī)按設(shè)定程序自動(dòng)控制，根據(jù)試驗(yàn)室施工配合比依其比重輸入碎石，嚴(yán)格控制拌和機(jī)的喂料速率，保證混合料均勻、色澤一致、不出現(xiàn)灰條、灰團(tuán)和花面，水泥及水分合適均勻。
500噸穩(wěn)定土拌合站,穩(wěn)定土拌合設(shè)備適用于普通公路、高等級(jí)公路、高速公路、鐵路、高速鐵路、鐵路客運(yùn)專線及城市道路、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、碼頭、水利工程等基層材料施工，并能達(dá)到連續(xù)生產(chǎn)多種攪拌均勻、配比準(zhǔn)確的基層穩(wěn)定材料。500噸穩(wěn)定土拌合站,穩(wěn)定土拌合設(shè)備的特點(diǎn)概述;
攪拌有效長(zhǎng)度大（凈尺寸大于等于3.3米、攪拌葉片60片，凈尺寸大于等于3.7米攪拌葉片68片，凈尺寸大于等于5米、攪拌葉片92片），雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力強(qiáng)勁效率高，大容量，低充盈率，攪拌葉片加長(zhǎng)加密拌和物料更均勻，避免離析的發(fā)生，較其他同規(guī)格產(chǎn)品，生產(chǎn)量均超過(guò)額定值50t以上（以其他廠家大部分產(chǎn)品為例，其產(chǎn)量多低于額定值)，外置軸承座，穩(wěn)定性、密封性極佳，極大的降低了保養(yǎng)工作量，且產(chǎn)品壽命成倍增加。
穩(wěn)定土拌合站,水泥穩(wěn)定土拌合設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1、該機(jī)對(duì)路用基層穩(wěn)定材料中的多種物料進(jìn)行準(zhǔn)確地配比和計(jì)量，保證了平品質(zhì)的優(yōu)良。
2、該機(jī)的骨料配料系統(tǒng)和粉料供給系統(tǒng)分別采用了國(guó)內(nèi)先進(jìn)的皮帶輸送機(jī)和螺旋電子秤。皮帶輸送機(jī)通過(guò)自身荷重傳感器、變頻調(diào)速電機(jī)，控制調(diào)速皮帶轉(zhuǎn)速，從而實(shí)現(xiàn)單機(jī)連續(xù)自動(dòng)定量給料，當(dāng)需要改變物料配比時(shí)，操作人員僅需按某種物料調(diào)整后的計(jì)算配比量，調(diào)整其控制儀表上的數(shù)字給定值，皮帶輸送機(jī)便可按新的給定值連續(xù)自動(dòng)定量給料或配料，操作簡(jiǎn)便，計(jì)量精度高�？刂苾x表具有瞬時(shí)給料量和累計(jì)給料量自動(dòng)顯示的功能，為了工人操作和工廠化的生產(chǎn)管理提供了可靠依據(jù)，同時(shí)也帶來(lái)了極大的方便。供水系統(tǒng)的加水采用人工調(diào)節(jié)回水閥門(mén)的方法，調(diào)整成品料的含水量，它具有調(diào)節(jié)范圍廣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便的特點(diǎn)。
3、攪拌機(jī)為雙臥軸連續(xù)強(qiáng)制式攪拌，兩根裝有交叉漿片的攪拌軸，平行相互反轉(zhuǎn)，使得粒度小于60mm的各種穩(wěn)定材料得以充分混合，攪拌軸的漿片由高強(qiáng)度耐磨材料制成，工作壽命長(zhǎng)，更換方便。
4、該機(jī)儲(chǔ)料倉(cāng)的開(kāi)啟由氣缸啟動(dòng)，可單開(kāi)也可同時(shí)雙開(kāi)，動(dòng)作迅速可靠。
穩(wěn)定土拌合站,水泥穩(wěn)定土拌合站設(shè)備的工藝流程：
工程所需骨料分別用裝載機(jī)裝入各個(gè)料斗，開(kāi)啟料斗閘門(mén)，骨料落到皮帶秤皮帶上，各皮帶秤按工程設(shè)定流量值自動(dòng)定量連續(xù)稱量和輸送所需骨料，然后由水平皮帶機(jī)把骨料送入攪拌裝置，所需粉料由粉料倉(cāng)經(jīng)螺旋輸送機(jī)送至螺旋電子稱，螺旋電子稱按照重量設(shè)定值自動(dòng)連續(xù)的稱量出所需用的粉料，送至攪拌裝置內(nèi)；攪拌用水由水泵經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)閥門(mén)及管路按工程所需水量送至加水器噴頭，均勻的噴灑在攪拌裝置內(nèi)，進(jìn)入攪拌機(jī)的物料在攪拌機(jī)內(nèi)相互反轉(zhuǎn)的兩根攪拌軸上螺旋漿片的攪拌下，受到漿片周向、徑向、軸向力的作用，使物料產(chǎn)生擠壓摩擦、剪切、對(duì)流，從而進(jìn)行劇烈的強(qiáng)制攪合，并向出料口推移，當(dāng)物料到達(dá)機(jī)內(nèi)出料口時(shí)，各種物料已相互得到均勻的拌合，并具有了壓實(shí)需要的含水量，此后均勻的物料由出料口落到斜皮帶機(jī)上，由該皮帶機(jī)輸送到儲(chǔ)料倉(cāng)內(nèi)，等待運(yùn)料車(chē)到來(lái)后，由氣缸控制的斗門(mén)開(kāi)啟，裝車(chē)后斗門(mén)關(guān)閉，成品料運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。
700噸二次攪拌穩(wěn)定土拌合站模式是采用兩個(gè)攪拌機(jī)疊加的方法，具有結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小等特點(diǎn)。由集料倉(cāng)、主送料皮帶、粉料倉(cāng)、儲(chǔ)水罐、成品攪拌缸、成品輸送皮帶、成品料倉(cāng)和操作室構(gòu)成的。穩(wěn)定土雙機(jī)兩級(jí)拌合設(shè)備適用各種穩(wěn)定材料的拌合生產(chǎn)，尤其適合低劑量抗裂型水泥穩(wěn)定礫石（碎石）混合料的拌合，使其強(qiáng)度均勻、抗離析，保證混合料均勻、色澤一致、不出現(xiàn)灰條、灰團(tuán)和花面，水泥及水分合適均勻。通過(guò)采用穩(wěn)定土雙拌鍋兩級(jí)拌合設(shè)備生產(chǎn)水泥穩(wěn)定砂礫混合料基層試驗(yàn)段攤鋪施工，可以使穩(wěn)定土結(jié)合料更好的裹覆礫石和減少鋪筑時(shí)的離析，減少水泥用量，減少水穩(wěn)干縮開(kāi)裂，綜合提高水泥穩(wěn)定礫石混合料的使用性能。混合料均勻顏色一致，能較好的碾壓成型，減輕輔助工人的工作量，水穩(wěn)基層的平整度控制效果較為明顯，更有效的保證了水穩(wěn)基層的工程質(zhì)量。
穩(wěn)定土拌合站，水泥穩(wěn)定土拌合站適用于任何等級(jí)的公路、機(jī)場(chǎng)、鐵路等底基層的施工。穩(wěn)定土拌合站，水泥穩(wěn)定土拌合站結(jié)構(gòu)組成：
①骨料配料供給計(jì)量系統(tǒng)————骨料斗、皮帶輸送機(jī)、水平皮帶機(jī)。
②粉料供給計(jì)量系統(tǒng)————粉料倉(cāng)、螺旋輸送機(jī)、螺旋電子秤。
③供水系統(tǒng)————水箱、水泵、管路、閥門(mén)、噴水器。
④攪拌裝置————攪拌機(jī)、電機(jī)、減速機(jī)。
⑤儲(chǔ)料裝置————斜皮帶機(jī)、儲(chǔ)料倉(cāng)。
⑥控制系統(tǒng)————控制柜、顯示儀表、配電盤(pán)。
800噸穩(wěn)定土拌合站，穩(wěn)定土拌合站設(shè)備隨著公路鐵路建設(shè)等級(jí)的提高，傳統(tǒng)的穩(wěn)定土拌合站的拌和容量小，不能很好地適應(yīng)大型攤鋪機(jī)的施工需要，從而限制了施工進(jìn)度。WDB800穩(wěn)定土拌合站的推出正好迎合了市場(chǎng)需求，在延續(xù)了原有產(chǎn)品優(yōu)良性能的基礎(chǔ)上，產(chǎn)品進(jìn)行了進(jìn)一步的優(yōu)化。截止目前，該產(chǎn)品市場(chǎng)反應(yīng)情況良好，深受用戶青睞。其主要特點(diǎn)：
1、攪拌系統(tǒng)：
拌鍋采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)加長(zhǎng)型雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)（拌筒凈長(zhǎng)為3700mm），保證足夠長(zhǎng)的凈拌時(shí)間，高速攪拌，使物料在拌和過(guò)程中呈“沸騰狀”能使混合料攪拌更均勻，大大提高了攪拌均勻性，噪聲低環(huán)保，使維修變的更加方便。主機(jī)出料口尺寸的加大，可有效避免悶車(chē)事故的發(fā)生，并可減少功率損耗。整個(gè)攪拌系統(tǒng)的潤(rùn)滑采用濃油泵集中潤(rùn)滑，以保證軸承和浮動(dòng)油封始終保持優(yōu)秀工作狀態(tài)。拌筒采用無(wú)襯板技術(shù)，大限度地加大了攪拌葉片和殼體之間的間隙，攪拌機(jī)端襯板及攪拌葉片都由特殊的耐磨材料制成。軸端密封采用先進(jìn)技術(shù)，在確保潤(rùn)滑油充足的情況下，密封壽命是其他壽命的3倍左右，而且軸端密封與軸承完全分開(kāi)，泥、砂很難進(jìn)入軸承，極大的提高了主機(jī)的使用壽命。
2、集料、成品料輸送系統(tǒng)：
皮帶機(jī)可采用有接頭或無(wú)縫硫化接頭環(huán)形膠帶可供選擇，質(zhì)量可靠，使用壽命長(zhǎng)；采用電機(jī)減速機(jī)或電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)，適應(yīng)惡劣的現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境；設(shè)有二次刮料裝置，刮料干凈無(wú)殘留。
3、粉料系統(tǒng)
粉料連續(xù)秤既能適時(shí)動(dòng)態(tài)顯示瞬時(shí)流量及累計(jì)流量，又具備計(jì)量精度高而穩(wěn)定，且不受環(huán)境等因素干擾，計(jì)量精度可控制在±1%。
4、成品料倉(cāng)：
容量：10m3，通車(chē)寬度為4m。擴(kuò)容后的成品料倉(cāng)可保證運(yùn)料車(chē)輛較長(zhǎng)間隔時(shí)設(shè)備不間斷工作，通車(chē)寬度的加寬，可滿足大型車(chē)輛的通車(chē)要求以及相對(duì)降低對(duì)駕駛技術(shù)的要求。
穩(wěn)定土拌合站，穩(wěn)定土拌合設(shè)備適用于普通公路、高等級(jí)公路、高速公路、鐵路、高速鐵路、鐵路客運(yùn)專線及城市道路、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、碼頭、水利工程等基層材料施工，并能達(dá)到連續(xù)生產(chǎn)多種攪拌均勻、配比準(zhǔn)確的基層穩(wěn)定材料。
穩(wěn)定土拌合站。穩(wěn)定土拌合設(shè)備適用材料范圍：
1、石灰：生石灰（球磨機(jī)加工的的袋灰）或含水量不大于15%的人工消解的熟石灰。（顆粒徑大小由工程要求另行處理解決）。
2、粒徑不大于φ60mm，含水量不大于10%的土。
3、粒徑不大于φ60mm，含水量不大于5%的砂石。
4、含水量不大于15%的粉煤灰。
5、各種散裝水泥。
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